DVD BOX - BULLDOG ROADMOVIE BOX

Lanz Leo
So ein skurilles Paar hat man selten gesehen. Leo, das Schlitzohr in Latzhose, und Traudl, ein resolutes Weibsbild mit Herz. Ihr Leben kreiste bisher nur um eines, um Lanz-Bulldogs. Während Leo stundenlang liebevoll seine hundert Maschinen schmiert und poliert, kümmert sich Traudl vor allem um Leo. Mit einem Bulldog-Museum im ehemaligen Stadel verdient das Paar seinen Lebensunterhalt. Das ist Traudls und Leos kleine Welt im niederbayerischen Mitterrohrbach. Bis sie eine Einladung nach Italien erhalten, zu einem "Festivale" mit historischen Landmaschinen. Ein Abenteuer beginnt. 700 Kilometer wollen Sie mit ihrem uralten Lanz Bulldog "Graf Stauffenberg" bewältigen und dabei vielleicht sogar ihre Liebe retten.

Bulldogfieber
Josef Strasser, ein Bauer aus Gelbersdorf nahe Moosburg, ist nur einer von vielen Sammlern alter Traktoren: 70 Lanzbulldogs, gebaut in den Jahren zwischen 1920 und 1965, finden sich in den Scheunen und ehemaligen Ställen seines Bauernhofes. Sie sind bis ins Detail restauriert und glänzen wie am Tage ihrer Auslieferung. Es sind Maschinen, die nur von einem einzigen Zylinder angetrieben werden, die für Feld- und Wiesenarbeiten eingesetzt wurden, die die Arbeit in der Landwirtschaft erleichterten und deren Geräusche die Stille der Dörfer in den 1950er Jahren durchbrachen.
Heute sind alte Traktoren begehrte Sammelobjekte geworden. Jede noch so unansehnliche Maschine, die irgendwo in einer Scheune vor sich hin rostet, wird restauriert und stolz bei Treffen präsentiert. Es ist die einfache Technik, meint ein Sammler aus der Oberpfalz, eine Technik, die immer funktioniert, wenn sie wieder in Schwung gebracht wird. Und es sind auch die Geräusche der Motoren, die Josef Strasser und viele andere faszinieren und zu Sammlern werden lassen: dumpfe, kraftvolle Töne aus einer Zeit, als die Technik die Landwirtschaft revolutionierte.
(*) die ersten Lanz- Einzylinder-Traktoren wurden nach Form ihres Glühkopfes, der wie eine Bulldogschnauze aussah, so genannt.

Palermo Hermann
Mit seinem 22 Jahre alten Massey Fergusson - Traktor und einem angehängten Wohnwagen startet Hermann in Richtung Süden. Mit 25 Stundenkilometern und einem Pensum von ca. 200 km am Tag will er in drei bis vier Wochen nach Sizilien fahren. Der Film begleitet den 63-jährigen hautnah. Die Fahrt geht durch fantastische Landschaften, vorbei an vielen berühmten Sehenswürdigkeiten. Schloss Neuschwanstein, die Alpen, über den Brenner nach Italien, durch Südtirol und die Toskana bis nach Rom. Wir begleiten Hermann zu den Sehenswürdigkeiten Roms, wenn er mit seinem Gespann über den Petersplatz oder am Kolosseum vorbeifährt oder wenn er eine Münze in den wahrscheinlich berühmtesten Brunnen der Welt wirft. Über Neapel fährt er bis an die Spitze des Stiefels. Hermann zieht es zum Ätna. Mit seinem Massey schafft er es, bis zum höchsten mit Fahrzeugen erreichbaren Punkt zu kommen. Auf dem Fischmarkt In Catania taucht er ein in das pralle sizilianische Leben, und die Küche des Landes lässt ihn zum Genießer werden. Hermann ist glücklich und er freut sich, dass seine Frau ihn jetzt besucht, um mit ihm zusammen den vielleicht schönsten Urlaub ihres Lebens zu verbringen. Nach vier erholsamen und abwechslungsreichen Wochen geht es nach Ostern mit der Fähre von Palermo nach Genua.